Description
Kit carburation Dynojet pour TRIUMPH 900 Thunderbird 95-97 (Stage 1)
Référence : Dynojet E5108 – Le kit carbu sera livré en version Europe avec une notice en français claire et détaillée
Kit carbu Stage 1 :
Elaboré pour les motos en version origine avec boite à air d’origine – avec ou sans filtre KN – et d’un échappement standard ou performance. Le kit Stage 1 est entièrement réglable et permet de pourvoir moduler la carburation à l’envie du pilote pour avoir :
- Une meilleure montée en régime
- Une meilleure reprise, notamment à bas régime
- Une baisse significative de la consommation
- Etc…
Pour avoir un aperçu de la procédure de montage, nous vous proposons en format « pdf » la notice de montage originale DYNOJET.
Kit carburation Dynojet TRIUMPH 900 Thunderbird 95-97 (Stage 1)(.pdf)
Contenu du kit carbu version Europe :
3 Main Jets DJ096
3 Main Jets DJ100
1 Slide Drill DD #50
3 Fuel Needles DNO400
3 Rondelles DW0001
3 E-clips DE0001
6 Slide Orifices DCO353
1 Tap DT1024
Délai de livraison : Tous les produits DYNOJET sont livrables entre 1 et 15 jours ouvrables suivant état de stock (En stock ou livraison Import USA). Ne pas hésiter à nous contacter pour connaitre le stock en temps réel !
ATTENTION ! Pour garantir le meilleur réglage vous devez monter un filtre à hautes performances KN du stage correspondant au kit carbu acheté :
Stage 1 et 2 : Boite à air d’origine ou modifiée + filtre KN
Stage 3 : Ablation de la boite à air et mise en place de filtre(s) individuel(s) type « cornet(s) » ou filtre(s) KN estampillé(s) « STAGE 3 »
Les filtres à air KN dédiés pour votre kit carburateur DYNOJET sont accessibles par l’onglet « Accessoires » de la fiche produit
Article compatible avec :
- TRIUMPH 900 Thunderbird 1995
- TRIUMPH 900 Thunderbird 1996
- TRIUMPH 900 Thunderbird 1997
Les sections « Filtres à air Cornet DNA, BMC et KN » sont à votre disposition ICI pour toute préparation spécifique sans boite à air (Stage 3) !
